(no subject)
Apr. 18th, 2010 10:56 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
cyrix761Нет, я считаю, что мы неплохо выступили. Все-таки 29-е место из 76 в зачете "стандарт". Учитывая, что я вообще новичок, а брат в соревнованиях, связанных именно с ориентированием, тоже не участвовал, то очень хорошо. Открыли тринадцать точек из двадцати четырех. Откровенно неудачно получилось с двумя точками, которые попросту не нашли, хотя потратили на них время. Долго искали шестую.
Если бы сердце не начало болеть, я бы шустрее бегал, тоже минут десять сэкономили бы.
Но самое главное - тактика не совсем правильная у нас была.
Там ведь как. Первые восемь точек открывают еще шестнадцать, каждая по две. Расположены они почти случайно.
Мы открывали в хаотичном порядке, исходя из того, до чего проще добраться, разве что выбрали сначала не самые ближние, чтобы не толкаться (всего участвовало больше ста машин).
А надо было сначала постараться открыть все первые точки, чтобы было ясно, где вообще что есть, ведь некоторые были совсем рядом с теми местами, где мы уже ездили.
Еще подивился внедорожным возможностям машины. У брата сильно доработанный Greatwall Safe. Разумеется, мы подспустили шины еще. Проехали в паре абсолютно безнадежных мест, даже жалею, что на видео не снял. В одном месте реально было страшно. В результате даже лебедка нигде не пригодилась.
Пять машин остались застрявшими ко времени финиша. Один уазик на кой-то черт поперся прямо в болото, где я проваливался по середину бедра, и сел. Остальные не знаю, где.
В общем, весело. Сегодня спина болит. Пять часов непрерывной беготни и езды в подпрыгивающем автомобиле, даже поесть и сходит в туалет некогда. Еще хочу.
Если бы сердце не начало болеть, я бы шустрее бегал, тоже минут десять сэкономили бы.
Но самое главное - тактика не совсем правильная у нас была.
Там ведь как. Первые восемь точек открывают еще шестнадцать, каждая по две. Расположены они почти случайно.
Мы открывали в хаотичном порядке, исходя из того, до чего проще добраться, разве что выбрали сначала не самые ближние, чтобы не толкаться (всего участвовало больше ста машин).
А надо было сначала постараться открыть все первые точки, чтобы было ясно, где вообще что есть, ведь некоторые были совсем рядом с теми местами, где мы уже ездили.
Еще подивился внедорожным возможностям машины. У брата сильно доработанный Greatwall Safe. Разумеется, мы подспустили шины еще. Проехали в паре абсолютно безнадежных мест, даже жалею, что на видео не снял. В одном месте реально было страшно. В результате даже лебедка нигде не пригодилась.
Пять машин остались застрявшими ко времени финиша. Один уазик на кой-то черт поперся прямо в болото, где я проваливался по середину бедра, и сел. Остальные не знаю, где.
В общем, весело. Сегодня спина болит. Пять часов непрерывной беготни и езды в подпрыгивающем автомобиле, даже поесть и сходит в туалет некогда. Еще хочу.
